要说国产SUV一哥，当然长安CS85，仅售13万，你看料足不足！
虽然厂家都在推出自己的新元素产品，但是同质化严重的整体塑形还是不能引起你的运动欲望，对于80后或90后来说，他们不满足两条线的生活半径。
显然，普通SUV设计不能满足更高要求的年轻消费者，在SUV分红期已过，为了获得更大的成长空间，必须攻克更细的市场，通过先行配置获得市场认可并扩大市场份额。
轿属于跑SUV没有开拓市场，着眼于整个车市的高品质轿跑SUV价格不低，BMWX4、X6、奔驰GLE（进口）等车型的价格占据着较高的地位。
其实在长安CS85COPUE发售之前，篮子要走在SUV市场的选择点上真的很难，一方面是昂贵的支出，另一方面却有着不好的商品表现力。
国产的轿顶SUV市场的真帆起航，应从CS85COUPE的发售开始。
前几天，长安发布了新一代高品质的轿跑车SUV，新车的指导价格为13.69-16.99万，定位中型跑车SUV的CS85COUPE具有优秀产品的硬核实力。
恐怕那蓝鲸2.0T是吸引你的地方，来自爱信的8AT可能会让你着迷，但这些对于长安CS85来说是基本操作，最后，轿厢应该使用足够的动力系统来行驶SUV。
只有转向手感、底盘过滤器、细节设计、以及爆炸性的娱乐系统，Get才能达到你的兴奋点。
引火点一：内呼外应、优秀的产品设计
与表现力强的外形设计相呼应，CS85COUP采用了旋转式的星际迷航设计，帆船式的换挡和软包中的控制，都能让人感受到不同的视觉感觉。
星石装饰，多屏幕互动，钢琴式纽扣配置，细节见实力，运动和科技感呈现在无形中。
在新的CS85COUPE上，展示了比自己的品牌更上层的产品设计语言，不仅仅是轻度奢侈感强，运动表现力也很好，座位的使用感比同级产品提高两个等级。
火点二：这个也应标着，有各种各样的惊喜。
成功地配置了丰富的产品，抓住了很多年轻消费者的心，不知道13~17万日元的中型SUV配置的防护壕有多少。
以配合较低的车型为例，配备了四气囊、轮胎压力监视、ESP、背景影像、大天窗、无钥匙输入/启动、远程启动、智能车/语音识别、自动空调等，其中配合的车型有全速适应巡航、全景影像、车道偏离、更出现了自动制动器等主流安全配置。
在辅助系统方面，CS85COUPE达到L2级，自动减速过曲线、智能限制速度辅助、自动切换照明系统等功能大大降低了操作困难，并且在特定条件下，全速自适应巡航、自动刹车、通过车道保持偏离等配置，可以达到L2级的自动驾驶。
当然这些丰富的配置出现在15.59万的中高配合车上，从到手的门槛来说也没那么贵，即使预算不足，低配车型丰富的安全配置和娱乐配置也能满足日常“轻奢侈”的替代需求。
燃烧要点3：空间大，喜欢skyr人，葛优躺在基本操作上。
轿跑SUV的空间比以前小，但长安优化了空间表现，前、后座的乘坐空间及储物空间表现了喜sk人。
通过沉降式座椅的配置，解决了后排头部空间狭窄的问题，通过更大面积的窗户和天窗的完美合作，很好地解决了采光问题，后座的乘坐空间和乘坐感觉处于主流水平，是平底座和宽而软的座椅，显然，CS85COUPE不仅考虑到副驾驶座的舒适度，也考虑到后座乘客的心情，高速巡航也感觉不到疲劳。
燃点四：国际一流供应商，知名品牌齐全。
CS85COUP出生于深圳DS工厂，零件的选择也是名牌商品，日本先锋音响、博士康、科大闻飞、百度等一流软硬件优势决定了卓越的使用感和整车质量。
作为第一个加入美国智能汽车联盟的自主品牌，长安不仅深耕核心技术，还可以在产品供应链上“择优选择”，从小型到电气控制、车机、车灯组、互联网零部件，车床、机械臂等设备均与国际接轨，这个台诞生于深圳DS工厂的CS85COUPE，带上名牌慢慢出发。
燃点五：青鲸和爱信的组合。
2.0T蓝鲸引擎是目前自主品牌中动力最强的引擎，一个也没有，最大马力Ps，最大扭矩米的综合数据将明显地向合资品牌宣战，旋转可达到最大扭矩，低速蠕动运行也有强大的动力表现，涡轮转左右介入，转有最大扭矩的爆炸点，轻轻地加速的话，就会有气势。
与此相结合的丰田的可靠性和稳定性很好，配合了这个动力系统的驾驶感，对于CS85COUPE的筐在SUV的位置上行驶是可耻的。
官方测试的加速成绩在8秒以上，工业信息部的综合耗油量为7.9L，作为自重1.7吨的中型SUV，综合实力处于中上游。
有话要说
CS85COUPE的优势不仅在于出色的外形设计，还在于丰富的配置、出色的空间表现以及强大的动力输出能力，让枯燥无味的SUV市场展现出自己独特的一面，如果你被它的2.0T+8AT动力系统和运动时尚的外形所吸引，请细细品味CS85COUPE更具实力的产品设计和材料魅力，根据各品牌的配置，这个台是发光的CS85COUPE，更耀眼。
所以，你觉得怎么样？在评论区，可以同时说你的意见。
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