不看不知道，一看吓一跳，年车市疲软造成的市场优惠到底有多大，看看这款合资车就知道了。
要知道，10万以内卖得最好的合资车当属朗逸和轩逸，但他们的起步配置并不高，三大件也并没有可取之处。仰仗的无外乎是市场保有量带来的群体效应。
如果想买个科技含量略微高一些的合资A级轿车，价格普遍在10万以上。比如你想要一台“混合动力”轿车，卡罗拉直接起步价就在13万左右，还不打折。
但如果你仔细寻找，还会发现一款合资混动A级家轿，终端优惠价格已经下探到了7万区间。比如来自于上汽通用的雪佛兰科鲁泽就是个很好的代表。
懂车的朋友们可能都知道，自从大面积采用三缸发动机后，汽车市场中的美系车认可度一度疲软。正因如此，大多数美系车都有着较高的性价比，很符合预算不高的消费者们的需求。
雪佛兰科鲁泽的厂商指导价为8.99-12.29万，且在大部分地区都有着两万多元的优惠幅度，也就是说入门级版本仅需5万多就能够买到。采用混合动力系统的科鲁泽也仅仅要7万多。那些鄙视三缸机的人，是不是可以考虑考虑混合动力版呢？
外观方面，"大嘴式"的进气格栅营造出了很强的冲击力，与贯穿式的镀铬装饰条相结合，进一步提升了运动气息。不规则的双腰线设计点缀出了几分个性的效果，而多幅式的轮毂造型则使侧身的颜值有了进一步的提高。
内饰方面，黑色与灰色的拼接在视觉上营造出了专属于家用车的温馨感，双炮筒式的方向盘很符合年轻消费者们的喜好，在视觉上增强了驾驶欲望，而全系标配的悬浮式中控液晶屏幕则使车内有着更强的科技感，即便是"丐版"，也不会有任何廉价感。
配置方面，雪佛兰科鲁泽全系标配了发动机启停技术、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、8英寸中控液晶屏幕、车联网、语音识别控制LED大灯等功能，对于一台定价如此低廉的合资A级车来说，这个配置还是值得"称赞"的。
动力方面。雪佛兰科鲁泽所提供的组合比较丰富，除了1.0T和1.5L两款传统的燃油发动机以外，还提供了1.0T轻混和1.3T轻混两台混合动力，从数据上来看的话，动力输出都还算不错。
总结：千万不要小瞧通用的三缸发动机，媒体已经做过“蒙眼实验”，没有一个人能感知到通用三缸机和其他品牌的四缸机有啥区别。再加上混合动力的加持，这款车从节能型到平顺性都是值得购买的产品。
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