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小鹏P5来武汉的第一天我就去看了一眼车,实车比之前看照片的效果其实要好看一些。之前看车展照片的时候确实有一些感觉比例不对劲,看实车就没那么明显。小鹏P5整体还算是一辆常规三厢轿车的感觉,给定位A+级别没什么大问题。
我说这车能算上A+级别还有一个原因,小鹏P5的空间着实够大。尤其是后排,因为这次P5没有像P7那样刻意追求造型上的溜背,相对常规造型的P5车内空间得到了很好的保证,尤其是头部空间。车长超过4.8米,轴距mm,其实也已经摸到了以前B级车的尺寸,现在放到A级去厮杀,空间当然是有保证的。
以至于小鹏P5还想玩骚的,前排头枕拆掉,座椅放平,再摊一个气垫床,真就是一大张床。
P5的中控大屏又回到了G3那种竖屏,而不像P7的横屏。甚至竖屏的高度非常高,以至于刷短视频挺爽,但是看常规横视频就变成了煎熬,只能显示中间一点点。这个屏幕的宽高比还值得商榷。
另外一个槽点就是后备箱开启,依然没有电动后备箱,当然这也就忍了。后面开启的开关简直就像一个后装的按钮。虽然比P7完全没办法从后面开启要强点,但是这也太简陋了吧。
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